RFID技術因其具有遠距離識別、多標簽讀取、可靠性高、抗干擾能力強等特點，已經廣泛車輛管理領域，RFID車輛智能管理系統集成了RFID技術、計算機管理技術和自動化控制技術，可以滿足現代車輛管理的信息化、自動化和智能化要求。系統架構如下圖所示。 系統通過PC與RFID讀寫器之間通信，讀取車輛RFID電子標簽的信息,然后驗證車輛的合法身份，直接通過道閘。
該系統的重要組成部分——RFID電子標簽對于整個車輛管理應用效果十分重要，那么RFID電子標簽如何選型，要從以下三個方面考慮。
（1）要考慮RFID電子標簽的識別距離。
通過實際的應用場景來判定需要的識別距離的大概范圍。RFID識別的距離應該是要考慮到的一個重要因素。對于不同的距離，設備特別是電子標簽的選擇有著非常大的區別，主要體現于標簽的工作頻率上面。在車輛管理中，要充分考慮到獲取車輛標簽信息時，對車輛識別的距離范圍，該距離既不能過近而可能導致“群讀”現象，又不能過遠而產生漏讀錯讀現象。其中，要特別注意汽車進出車庫時為讀取隨車電子標簽信息而部署的RFID的閱讀器和車輛之間的距離，因為這個環節不但涉及到對車輛狀態信息的獲取，而且還涉及到車庫車輛信息的統計。
（2）考慮讀取RFID電子標簽的方向性。
考慮到整車物流的特點，無論在車輛下生產線出總裝環節，還是車輛進出各個車路或者經銷商的環節，對這些車輛的物流操作管理整車基本上都是向生產線一樣連續作業的。由于RFID的技術特征，RFID可以同時讀取多個標簽，然而這需要對整車物流進出各個物理環節進行信息采集時進行調整，對車輛電子標簽信息的讀取也應當按照有序的原則，逐個進行。因此要顧及到標簽讀取的方向性問題，對讀取的順序性要求越高，則相應的讀取的方向性就要求越強。
（3）通過綜合分析車輛管理情況
通常情況下，要求對整車信息的采集距離基本上都在1-10米以內，如果識別采集的距離過大則不利于管理操作，過小不利于車輛之間的距離控制。因此從距離的因素上看，滿足該條件的電子標簽，其工作頻率應該為超高頻。根據目前該頻段的使用，典型的頻率為433.92MHz和862(902)一928MHz。另外，由于車輛管理對標簽的質量和壽命要求較高，可以選擇無源標簽。無源標簽體積小重量輕，可以按照要求制作成各種形狀安裝于車體之上。
綜合考慮上述三個方面的問題，博緯智能自主研發設計了一款RFID車輛防拆電子標簽，專門為車輛識別設計，具有閱讀距離遠，靈敏度高，物理特性優良的特點，可方便地應用于車輛管理等場合。
性能特點
工作頻率:
860 - 960 MHz
讀寫靈敏度
-17dBm (可達到大于十米的閱讀距離) -19dBm
芯片
Alien H3 Impinj R6-P
讀寫協議:
ISO 18000-6C, EPC global C1Gen2
功能:
讀/寫
芯片特性
EPC
96-EPC(可擴展到496bits)
芯片內存
512 User Bits 32 User Bits
TID:
64 bits 48 bits （唯一）+32 bits=96 bits
訪問密碼:
32 bits
殺死密碼:
32 bits
數據存數時間:
10 年
可擦寫次數:
10,000 次
物理特
物理尺寸 (寬x長x高):
86mm x 54mm x 2.5mm
外殼材料
陶瓷, 銀, 3M膠帶、PC塑料
顏色
白色
重量
5g
安裝方式
3M 背膠
使用環境
工作溫度:
-40oC to +85oC
適用場合:
車輛管理等
來源：http://www.wb-jpan.com/show-152.html 博緯智能——超高頻RFID硬件方案商，轉載請注明出處。
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