根據不同的應用場景，選擇不同的RFID設備對整個項目的使用效果都會有很大影響，RFID設備的選型將成為項目成功的關鍵部分。就目前組成RFID技術系統的三大硬件設備包RFID電子標簽，RFID特性及RFID讀寫器。今天就以車輛管理的項目分析對RFID設備如何選型。
關于RFID電子標簽選型
首先，要考慮RFID電子標簽的識別距離。通過實際的應用場景來判定需要的識別距離的大概范圍。RFID識別的距離應該是要考慮到的一個重要因素。對于不同的距離，設備特別是電子標簽的選擇有著非常大的區別，主要體現于標簽的工作頻率上面。在車輛管理中，要充分考慮到獲取車輛標簽信息時，對車輛識別的距離范圍，該距離既不能過近而可能導致“群讀”現象，又不能過遠而產生漏讀錯讀現象。其中，要特別注意汽車進出車庫時為讀取隨車電子標簽信息而部署的RFID的閱讀器和車輛之間的距離，因為這個環節不但涉及到對車輛狀態信息的獲取，而且還涉及到車庫車輛信息的統計。
其次，考慮讀取RFID電子標簽的方向性。考慮到整車物流的特點，無論在車輛下生產線出總裝環節，還是車輛進出各個車路或者經銷商的環節，對這些車輛的物流操作管理整車基本上都是向生產線一樣連續作業的。由于RFID的技術特征，RFID可以同時讀取多個標簽，然而這需要對整車物流進出各個物理環節進行信息采集時進行調整，對車輛電子標簽信息的讀取也應當按照有序的原則，逐個進行。因此要顧及到標簽讀取的方向性問題，對讀取的順序性要求越高，則相應的讀取的方向性就要求越強。
最后，通過綜合分析車輛管理中通常情況，要求對整車信息的采集距離基本上都在1-10米以內，如果識別采集的距離過大則不利于管理操作，過小不利于車輛之間的距離控制。因此從距離的因素上看，滿足該條件的電子標簽，其工作頻率應該為超高頻。根據目前該頻段的使用，典型的頻率為433.92MHz和862(902)一928MHz。另外，由于車輛管理對標簽的質量和壽命要求較高，可以選擇無源標簽。無源標簽體積小重量輕，可以按照要求制作成各種形狀安裝于車體之上。
關于RFID天線選型
在車輛管理中經常會遇到相鄰標簽串讀的情況，為了防止對車輛信息的群讀，在閱讀器與標簽工作的時候，盡可能的使閱讀器每次只能讀取一個車輛上的電子標簽，要滿足這個要求，除了可以控制RFID閱讀器天線安裝擺放位置，通過物理的方式實現外，更重要的是要選取天線的極化方式。天線的極化方式有線性極化和圓極化等方式，類似項目中標簽安裝方向基本是一致的，所以可以選擇線極化天線，線極化天線E面或者H面的波束角度可以做到30度，所以輻射很窄，很好地解決相鄰標簽串讀的問題。
關于RFID讀寫器選型
在確定了整個車輛管理中RFID系統的工作頻率和讀寫器天線的極化方式后，對于讀寫器的選擇相對固定。隨著RFID技術的發展，讀寫器的價格會進一步降低，性能將進一步提高，讀寫器設備朝著模塊化、智能化等方向發展。在車輛管理中，主要用到的是固定式讀寫器。RFID讀寫器應用于車輛管理中，實現對車輛身份判別，自動扣費。如果采用遠距離RFID讀寫器，則可以實現不停車、免取卡的快速通道，或者無人值守通道，或者無人電子檢測車輛的進出情況。
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